 Incidente sulla Pescara-Roma, grazie al sacrificio e alla professionalità dei due autisti salvate numerose vite umane
Filt Cgil, Fit Cisl e Uilt Uil esprimono solidarietà alle famiglie delle vittime e ricordano le qualità umane e professionali dei due lavoratori delle Ferrovie del Gargano
Lucera, 02.01.2006 - Le segreterie territoriali di Filt Cgil, Fit Cisl e Uilt Uil (settore autoferrotranvieri) di Foggia esprimono profonda solidarietà e sincero cordoglio alle famiglie dei due autisti delle Ferrovie del Gargano, Ludovico Carchio e Pietro Di Paola, ed ai familiari di Helmut Parechtl e dei coniugi Carano, deceduti nell’incidente verificatosi il 31 dicembre sull’autostrada A25 Pescara – Roma.
Secondo i sindacati confederali di categoria, «…la scomparsa di Ludovico e Pietro lascia un vuoto incolmabile fra i tanti lavoratori autoferrotranvieri che hanno avuto la fortuna di conoscerli. Due persone di grande livello umano e professionale – ricordano le organizzazioni sindacali – che hanno sempre svolto il proprio compito con grande dedizione e spirito di servizio. Grazie al loro sacrificio ed alla loro esperienza professionale – aggiungono i rappresentanti sindacali – s’è evitato che la tragedia assumesse una maggiore drammaticità. L’attenzione e la tempestività dei due autisti delle Ferrovie del Gargano ha infatti impedito – evidenziano i sindacati - che i due autobus precipitassero oltre il viadotto, salvando in questo modo la vita a numerosi viaggiatori».
Dalle notizie attinte sulla dinamica dell’incidente «…appare evidente che la tragedia sarebbe stata evitata se soltanto vi fosse stata la dovuta prontezza d’intervento dei gestori dell’autostrada. In presenza di neve e di ghiaccio – sottolineano Filt, Fit e Uilt – ed in attesa dei mezzi spargisale, quella strada andava immediatamente chiusa, al fine di salvaguardare efficacemente la vita delle migliaia di persone che la stavano attraversando in quelle ore. È grave che soltanto dopo l’incidente – denunciano i sindacati – sia stato deciso di chiudere l’autostrada sull’intera tratta ed in entrambi i sensi di marcia, anche cioè in quello non interessato dall’incidente. Ciò conferma che quel tratto dell’autostrada presentasse, quella mattina – aggiunge il sindacato –, uno strato di ghiaccio tale da non consentire la circolazione dei veicoli».
Le segreterie territoriali di Filt Cgil, Fit Cisl e Uilt Uil di Foggia stanno valutando con i propri legali l’opportunità di costituirsi in giudizio per accertare le responsabilità dell’accaduto e soprattutto «…al fine di tutelare sia le famiglie dei lavoratori deceduti, sia per garantire la sicurezza degli autoferrotranvieri che quotidianamente svolgono la propria mansione lavorativa su strade ed autostrade italiane».
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